| -Charles Blair, UL北美地区汽车业项目负责人
以下是从我们的客户提问中采集的一些重复出现的问题,希望其中的一些信息有助于你们自己的审核、升级或维持现有的质量管理体系。
问题1:
我公司生产农机零部件和售后市场零部件,是否可以进行TS16949:2002(以下简称TS2)认证?
答案:
否。根据TS2适用范围(条款1.1)对TS2认证范围仅限于汽车工业供应商。IAOB FAQ#1进一步定义所谓“汽车”是指“轿车、卡车、公共汽车和摩托车”,不包括工业用、农业用和非公路行驶车辆。同时根据定义TS2仅适用于生产件和相关维修件,所以认证范围不包括售后市场零部件。
问题2:
我公司QS认证范围包括农机零部件。为在持有当前证书下升级到TS2,能否通过排除农机零部件(认证范围变更)而获得一定的减免?
答案:
是。但是我们需要在认证之前一起讨论认证范围的变更。因为这仅限于管理上的变更,我们可以在认证之前修改认证范围以便确保证书范围准确地满足TS16949要求。
问题3:
对于有关供应商质量管理体系开发的条款7.4.1.2,是否我公司在获得TS2认证之前我的所有供应商都必须通过ISO9001:2000体系认证?
答案:
他们需要通过认证,但在不违背任何顾客特殊要求的前提下,你可以有一段时间。IAOB FAQ#2要求你给你的供应商制定一个体系开发和认证计划,确保在你取得TS2认证之日起最多3年内完成此项计划。
问题4:
对于条款7.3.4.1监视,如何理解应对设计和开发特定阶段的测量加以规定、分析,并对汇总结果进行报告,作为管理评审的输入?
答案:
首先,TS2的设计可以是产品设计或过程设计。设想你如何去监测这些过程的效率(见条款5.1.1)。你可能去跟踪进度,设计成本,或者顾客的接受程度。TS2指出管理评审的输入除了条款5.6.2所规定的之外,组织还应包括像这些高水平的绩效指标以使管理层能够特别关注组织满足顾客对产品和过程期望的能力。
TS 16949:2002 – 最后期限快来了!
生效日期:质量管理体系要求符合TS2的最后期限就象沙漏中的落沙,分分秒秒很快到来。最后期限的规定不是“一站式”的,而是来源于顾客的声明、合同和顾客特殊要求。
首先,信息源自IAOB.org。可以从OEM communiques的官方网站上查到不少顾客要求的质量管理体系符合TS2的最后期限,如下所列:
| 戴克 |
2004年7月 |
| 福特 |
2006年12月 |
| 通用 |
2006年12月 |
| PSA |
2004年7月 |
| 雷诺 |
2004年7月 |
此外,一些顾客通过他们的特殊要求表明对供应商的要求,例如TRW(2006年7月)和Visteon(2005年7月)。我们并不想列出一个完整的时间表,而是想说明我们认为工业界接受TS2的途径就象以前QS9000一样------由OEM领导、推动然后贯彻到整个供应链。
一个显著的变化是对TS2认证机构的管理力度。QS9000授权的认证机构有碍150多家,而得到TS授权的只有51家。这次不同于QS,IATF和她的全球监管机构将严格控制认证机构和审核员的数量,目的是要确保要求和规则在供应链得到正确地实施。
所有这些意味着什么呢?这就意味着越接近认证的高峰期(最后期限之前),审核员的工作负荷越大。UL有超过100位的TS2审核员,而且这一数字还在不断地增加,为了满足您公司认证进度的要求,我们需要及早地和您沟通来安排这项工作。如果您公司有短期内升级认证的计划,但还未与我们联系,请赶快通知我们。我们的联络EMAIL地址是
iso.sz.cn@cn.ul.com ,我们将竭诚为您服务。
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